Морские сражения

Настоящий выпуск «Морской кампании» представляет собой расширенный справочник по миноносцам Российского Императорского флота. Данную тему трудно назвать малоизученной – ей были посвящены серия статей в журнале «Судостроение» в 1980-е гг., монография Р.М. Мельникова «Первые русские миноносцы», справочник С.С. Бережного «Крейсера и миноносцы», другие публикации. Тем не менее, на наш взгляд, все они не свободны от недостатков, вследствие которых на настоящий момент отсутствует работа, содержащая достаточно полную и достоверную информацию по проектированию, описанию конструкции, перестройке, перевооружению, службе и окончательной судьбе кораблей. Не претендуя на полноту раскрытия темы, мы попытались систематизировать эти данные и изложить их в единообразной и максимально удобной форме. В справочник вошли представители данного класса, построенные между 1877 и 1903 годами – так называемые «малые» или «номерные» миноносцы. Более крупные корабли – «истребители» или «контр-миноносцы», по терминологии того времени, в 1892–1907 гг. формально числившиеся в том же классе – в справочник не включены. Авторы работы – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской об­лас­ти) и Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.) Оригинальную графику для выпуска выполнил Ростислав Игоревич Кузнецов (Ульяновск). В качестве иллюстраций в номере использованы схемы из альбома В. Линдстрема «Чертежи миноносцев Русского флота» (СПб., 1893). На вкладке приведена копия с французского чертежа миноносца «Сестрорецк». Наименования отечественных кораблей и судов даны в современном русском написании. Все даты до 1/14 февраля 1918 г. приводятся по старому стилю.

Представляем вашему вниманию монографию о голландских легких крейсерах «Ява» и «Суматра». Их создание берет свое начало в годы Первой мировой войны в рамках программы обновления флота для защиты ост-индских колоний. Проект был разработан германскими специалистами, поэтому внешне эти корабли представляли собой причудливую смесь германских линейных и легких крейсеров. На момент закладки они являлись одними из лучших в мире легких крейсеров, однако слишком затянувшиеся сроки постройки (более девяти лет!) привели к тому, что после вступления в строй «Ява» и «Суматра» быстро перешли в категорию морально устаревших. Почти всю свою карьеру корабли провели в водах Голландской Ост-Индии (современная Индонезия). «Ява» в 1941-1942 гг. принимала активное участие в боевых действиях против Японии и стала одной из жертв трагического для союзников боя в Яванском море, а «Суматра» после оккупации Нидерландов нацистами вывезла в Канаду членов королевской семьи и закончила свой путь довольно необычным образом во время знаменитой операции «Оверлорд». Авторы работы – Борис Анатольевич Муленко и Сергей Борисович Трубицын (Санкт-Петербург).

Данный номер «Морской кампании» представляет собой тематический сборник, посвященный самым крупным кораблям класса «эскадренный миноносец» периода Первой мировой войны. В него вошли статьи о британском эсминце «Свифт», италь­янских легких скаутах типа «Карло Мирабелло» и германских «больших эсминцах» серии S-113. По замыслам своих создателей, эти корабли, сочетавшие умеренные размеры, мощное вооружение и высокую скорость хода, занимали промежуточное положение между эскадренными миноносцами и легкими крейсерами и представлялись идеальными кандидатами на роль лидеров миноносных флотилий – зачастую именно так они и классифицируются в документах и исторической литературе. Подтвердились ли на практике высокие «бумажные» характеристики этих кораблей? Как сложилась их судьба? Насколько жизнеспособной оказалась сама концепция «суперэсминца»? – Надеемся, что ответы на эти вопросы вы найдете на страницах данного выпуска. Автор статей – Сергей Владимирович Патянин (г. Саров Нижегородской области). Оригинальную графику и цветные схемы для номера выполнили Александр Владимирович Дашьян (г. Москва) и Владимир Кузьмич Михальчук (г. Пушкин, Санкт-Петербург).

В адрес редакции приходят письма, авторы которых сетуют на то, что отечественный флот – как Российский Императорский, так и советский – слабо представлен на страницах нашего журнала. Мы решили пойти навстречу пожеланиям, поэтому представляемый вашему вниманию сборник полностью посвящен кораблям отечест­венного флота. Статья Юрия Александровича Ликина (Калининград) посвящена клиперу «Гайдамак» – еще одному представителю второй серии винтовых клиперов Российского Императорского флота (наряду с «Абреком» и «Всадником», о которых автор уже рассказывал на страницах нашего журнала). Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк Кемеровской обл.) на основе архивных материалов освещает историю создания тральщиков пр. 59 и 73К, по имени головного часто называемых кораблями типа «Владимир Полухин». Автор подробно рассматривает их проектирование, постройку и испытания, многочисленные корректировки проекта, а также приводит краткие исторические справки на все построенные корабли. Работа к.и.н. Мирослава Эдуардовича Морозова (Москва) проливает свет на историю создания малых охотников типа ОД-200 и дает нелицеприятную, но обос­нованную оценку катерам, удостаивавшимся исключительно хвалебных отзывов в литературе советского периода. Валерий Александрович Спичаков (г. Львов, Украина) продолжает знакомить читателей с малоизвестными кораблями советских речных флотилий. На этот раз речь пойдет о канонерских лодках, переоборудованных из трофейных барж в конце Великой Отечественной войны. Цветные схемы для выпуска выполнил А.В. Дашьян (Москва).

Как в Трафальгарском сражении в каждом из флотов мог оказаться корабль "Нептун"? Почему на флоте Петра Великого состояли на 2/3 английские суда с английскими офицерами и командами? Как на самом деле устроен парусный корабль и от какой энергии он движется и стреляет? Как проходили торги захваченными кораблями и что самое ценное в них было? Когда Британия признала существование русского флота и кто за этим стоял? Продажа жен в Англии, дикий обычай или востребованный социальный институт? На вопросы находит ответы курсант из будущего в 18 веке, получивший важное задание и отправившийся в опасное приключение, чтобы в том числе изменить и день сегодняшний.

Бой у порта Чемульпо завершился не так, как предполагал японский адмирал Уриу. Разменяв тихоходную, морально устаревшую канлодку «Кореец» на два крейсера врага, в том числе первоклассный броненосный крейсер «Асама», Руднев на «Варяге» вырвался из смертельной ловушки. И не только смог довести его до Владивостока, но и привел с собой два новейших японских броненосных крейсера, взятых на абордаж в лучших традициях парусно-пиратских времен. Купленные у итальянцев, они шли в Йокосуку с перегонными командами, прикрываясь флагом британского торгового флота. Шансы России в войне на море существенно выросли. Но главные ее битвы впереди. Окрыленный первыми успехами, Руднев задумал операцию по уничтожению эскадры адмирала Камимуры. Если удача не изменит русским и в этот раз, составленный штабом японского Соединенного флота план кампании будет перечеркнут. В противном случае, впереди троицу наших современников и всю Россию образца 1904 года ожидает долгая, изнурительная война с умным и упорным врагом. Отныне их судьбы тесно переплетены с судьбами реальных героев и антигероев Родины тех грозных лет. Смогут ли их знания и умения помочь ей победить? Уберегут ли страну от смут и революций? Надежда есть. В том числе и потому, что Николай II поверил удивительному рассказу лекаря с «Варяга».

Книга повествует о драматических событиях в Айринге, одном из миров Великой Паутины, где идет кровопролитная война между людьми, орками и эльфами. В этой войне нет хороших и плохих, добрых и злых. Есть воля и решимость выжить и победить. И есть Тайна, разгадать которую предстоит главным героям книги. Автор закручивает сюжет вокруг борьбы нескольких государств, вплетая судьбы отдельных личностей в события глобального масштаба. Однако, среди интриг и сражений, предательства и отваги находится место и любви. Неожиданные повороты и динамика происходящего в книге заставляют внимательно следить за сюжетом, а легкий стиль повествования позволяет делать это с удовольствием.

В год 75-летия победы в Великой Отечественной войне автор Алекс Громов представляет свою новую книгу, посвященную войне в Арктике. Хотя всем интересующимся Арктикой хорошо известна выдающаяся роль наших солдат, краснофлотцев, местного населения и представителей коренных народов, обеспечивавших нужды фронта и тыла, эта страница истории все еще не так широко освещается в литературе. А между тем именно Арктика, Северный морской путь сделали возможной поставку столь необходимой Стране Советов помощи союзников, именно там проходили знаменитые полярные конвои. Автор книги описывает события в Заполярье 1941–1945 годов, подкрепляя рассказ документами и фотографиями.

В ходе подготовки личный ребус… В своей книге «Записки о Русско-японской войне» Главнокомандующий вооруженными силами России на Дальнем Востоке генерал-адъютант А.Н. Куропаткин (1848–1925) рассказывает о событиях той трагической войны. Это не просто воспоминания о военной поре, но и попытка бывшего Главнокомандующего оправдаться перед историей и потомками за неблагополучный для России исход войны.

Хочешь узнать, чем отличается линкор от эсминца, а корвет от фрегата? Суда какого класса являются самыми большими среди военных кораблей? Какой субмарине принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения? Эти и многие другие интересные факты о боевых кораблях и подводных лодках можно найти на страницах данной книги. Наряду с историческими моделями судов здесь можно встретить новейшие и даже перспективные разработки. Познакомиться с кораблями военно-морского флота разных стран поможет богатый иллюстративный материал с использованием инфографики. Без сомнения, такой источник знаний о надводных и подводных судах сделает тебя настоящим экспертом в области боевых кораблей. Для среднего и старшего школьного возраста.

В годы Второй мировой войны фашистская Германия создает «оружия возмездия», которое, в силу обстоятельств, он не успевает применить и размещает его на секретной базе в Антарктиде. С наступлением мира, поисками объекта занимаются бывшие союзники - СССР и США, но успеха не достигают. На рубеже 90-х операцию тайно продолжают отставные адмирал с генералом КГБ, по имеющимся у них документам, направив в океан экипаж подводной лодки. После долгого плавания моряки находят объект и, уничтожив нацистов, захватывает сверхоружие. Но возвращаться в новую Россию не торопятся. Содержит нецензурную брань.